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淘宝空包网:物流基本设施才能不足,物流中心发展滞后

更新时间:2020/4/23 / 阅读次数:132

物流基本设施才能不足,物流中心发展滞后

                35空包网:物流供给和需求的不对称是造成各区域物流产业和经济体系不协调发展的最主要原 因。由于受传兼顾划经济的影响,我国大多数物流企业经营粗放,且条块分割严重,缺 乏统一的布局和计划,这些物流企业基本上都是从传统的物质和商业储运企业、以及港 口、码头等转运代理点改变过来的,交通运输能力低下,致使物流需求得不到满足;同 时,由于我国目前的铁路、公路、水运、航空、管道运输等五大运输方法相互之间竞争 剧烈,还没有形成相互协作、有效配合的局势;而且没有从综合运输体系的角度合理配 置资源,导致主要运输通道供求抵触突出,远远不能适应区域经济发展的须要;再次, 交通运输业区域发展不均衡,东部地域交通基本设施相对完美,中西部及东北地域基本 设施相对缺少,部分跨区域通道能力缺乏仍十分突出。


     35空包网:物流基本设施能力不足还体现在交通运输网络依然偏小,技巧等级偏低,网络笼罩 的广度与通达深度有待进一步进步。目前,我国运输网络密度还远远低于发达国度,截 止到2011年,按领土面积和人均数目盘算我国铁路的线路网络密度为94.98公里/万平 方公里,仅为美国的38%,日本的8%,德国的17%,铁路复线率和电子化率不到 50%;公路的线路网络密度为4285.24公里/万平方公里,人均公路里程30.48公里/万 人,仅为美国的58%,日本的13%,德国的22%o构成我国综合交通网骨干网络的国省 干线公路构造不合理,等级偏低,二级以上公路仅占11.2%,仍有3.4%^ 18.3%的乡镇 和建制村未通水泥路;同时,内河高等级航道等级偏低,这些问题严重制约了我国物流 产业的发展。

      35空包网:我国的区域物流中心和物流基地建设同物流基本设施建设一样,同样存在滞后问 题,满足不了伟大的物流市场需求,严重阻碍了区域物流产业的发展。虽然,各地域已 经计划和建成了不少范围较大的物流园区和场站,但是由于缺少相干资源,导致其发展 进程中问题不断涌现,物流效力低下。就物流园区來看,我国物流园区的建设缺少全国 范围内统一的布局和计划,依然依照行政区域划分,条块分割严重,各自为政的现象尤 为突岀,这就导致跨地域物流资源整合难以实现。同时,由于各行政区域之间缺少必要 的沟通,难以在建设范围上到达合理化,造成资源的糟蹋。另外,对现有的运输场站和 仓储设施应用不充足,造成严重的反复建设现象,大幅进步了物流成本。

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